凹段皮帶懸空時的撒料 凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮帶產生懸空，此時皮帶成槽情況發生變化，因為皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。
跑偏時的撒料 皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調整皮帶的跑偏。
因此，在設計階段應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發生。如在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。
輸送機能力大: Z大輸送能力可達526m3/h，Z大傾角可達60度。耐高溫、
可輸送溫度小于600度的物料。
輸送機鏈是由牽引鏈、承載鏈和正向搭接(或反向搭接)的料斗組成，三部分可自由裝卸。
承重的滾輪中帶有滾動軸承，以滾動摩擦代替以往的滑動摩擦，運行阻力降低55%-65%，大大減少了輸送機的功率消耗，能耗低。
牽引鏈和承載鏈分開，使結構簡化，成本降低，安裝維修方便。
使用壽命長: 牽引鏈使用長節距、套筒滾子鏈，鏈條個零件均采用合金鋼材料;并經熱處理加工，耐磨。輸送部分及物料的重量由承重件承擔;鏈條不再承擔重量，減少磨損。
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